Annonce classée - 1939

Suite et fin de « La pe­tite an­nonce im­pri­mée est-​elle vouée à dis­pa­raître ?» dont la première partie est publiée ici  (1/3) et la deuxième là 2/3

Les mutations à venir

Le lectorat de la presse gratuite d’annonce traditionnelle ne se renouvelle plus depuis la génération Y, appelée aussi les digital natives, c’est-à-dire ceux nés avec un ordinateur.

Cette génération, née entre la fin des années 1970 et le milieu des années 1990 consomme les médias d’une manière différente de celle de leurs aînés.

Or d’ici à 2015, cette génération Y devrait représenter 15% de la population européenne et 40% des actifs en France. (Source : Commission Européenne – Youth – Investing and Empowering 2009 (PDF)) et il me semble qu’elle ne se reconnaît pas dans un journal d’annonces présenté de la sorte :

Il s’agit essentiellement d’une mutation des usages et des pratiques d’interaction autour de l’information, résumée par la formule marketing ou informatique opposant le Push au Pull. Le Push correspond au modèle où le client, le lecteur de presse, va chercher l’information alors que le Pull est le modèle où l’information est envoyée au client.

Cette dynamique s’inscrit dans la personnalisation rendue possible par le numérique. Du temps de Théophraste ou il y a encore quelques années, on allait chercher un journal dans un présentoir. Demain, ce n’est plus le client qui ira vers la petite annonce mais la petite annonce qui ira vers le client.

De plus, les réseaux sociaux influent également sur la manière de vendre et d’acheter des biens. Avant de mettre un bien en vente sur un site web comme eBay par exemple, le vendeur va d’abord faire le tour de ses amis pour identifier un acheteur. Il s’agit donc d’une désintermédiation entre vendeur et acheteur, dorénavant connectés sur le web.

Réseaux sociaux

En France, les groupes historiques positionnés sur le marché de la petite annonce imprimée (Spir, Comareg, S3G) multiplient ainsi les initiatives pour relancer ces titres de presse : nouvelle maquette pour Top Annonce par exemple (Spir), papier de meilleure qualité, rédactionnel pouvant représenter 10 à 20% du journal, développement d’outil de mesure du retour sur investissement etc.

Certains éditeurs indépendants comme Télex sur le bassin toulonnais, résiste également face à la mutation de ces usages.

Telexvar

D’autres éditeurs de presse se sont regroupés comme Moteur Magazine dont nous parlions sur ce blog, pour mailler le territoire avec des éditions imprimées localement et fédérer l’ensemble des annonces sur un site web d’annonce.

Dans sa forme actuelle, les journaux exclusivement constitués de petite annonces ne renouvellent plus leur lectorat ; la migration des usages et la prolifération des terminaux électroniques, ordinateurs, netbooks, téléphones, tablettes, baladeurs numériques et demain e-paper et autres inventions encore dans les cartons ont tous un point commun : l’écran et leur connexion au réseau Internet.

La question est alors celle de savoir si l’écran va définitivement condamner le papier lorsque l’information imprimée est purement pratique et concerne une petite annonce. Aujourd’hui, j’aurai tendance à répondre par l’affirmative. Et vous ?

Digital Native

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Sébastien Gaillardon, vous êtes président du GIE GEM2A, éditeur de Moteur magazine. Récemment, les magazines gratuits d’annonces automobile Ambiance Auto en Midi-Pyrénées, O‐TO en PACA, Pro Auto et Trajectoire Auto en Ile de France se sont regroupés sous un même nom, Moteur Magazine et toutes les annonces sont regroupées derrière le site MoteurMag.com, pourriez-vous nous en dire un peu plus sur cette opération ?

Après 3 ans de développement sur Toulouse et la région, je me suis intéressé à rechercher des confrères afin de vérifier si notre marché, la thématique d’annonces automobiles, était présente et viable. Suite à ces recherches et prises de contacts, j’ai proposé l’idée de se rassembler pour créer une identité commune et ainsi appuyer notre crédibilité. Cette union a permis également de centraliser les achats, présentoirs, imprimeurs … et le site Internet MoteurMag.com.

C’est donc au 1er janvier 2008 que Moteur magazine a été lancé officiellement avec 11 éditions avec un cycle de parution de 3 semaines.

Notre point fort est de proposer à nos clients deux supports d’annonces en une solution ! Le magazine papier offre une visibilité au niveau local et le site MoteurMag.com une visibilité nationale. Notre offre bi-média a permis de nous positionner en leader auprès des professionnels de l’automobile de nos régions, face à la PGA (Presse Gratuite d’Annonces) qui est en perte de vitesse.

Quels sont vos projets de développement ?

De nouvelles villes sont à l’étude pour implanter le magazine Moteur, mais vu le contexte économique actuel nous restons très prudents. Toutefois, notre projet le plus abouti à court terme est le lancement d’un nouveau titre trimestriel, puis mensuel en 2010. Il devrait voir le jour d’ici deux mois en Ile de France, Toulouse et Marseille, traitera de l’actualité automobile et sera aussi diffusé gratuitement, mais nous en reparlerons lors de sa sortie.

Merci à vous

Propos recueillis par JAFS

Représentant un dispositif de 12 éditions en France et couvrant une vingtaine de départements, le magazine MOTEUR à un cycle de parution de 3 semaines, sauf en région PACA avec un cycle de 2 semaines. L’ensemble est diffusé en présentoirs.

Ile de France Sud

• Edition essonne (n°76)
• Edition yvelines (n°76)

Ile de France Nord

• Edition val-d-oise (n°76)
• Edition seine-et-marne-seine-saint-denis (n°76)
• Edition oise (n°76)

Sud Ouest

• Edition Tarn – Tarn et Garonne (n°69)
• Edition Haute Garonne – Ariège (n°69)

Paca

• Edition ETANG DE BERRE (n°148)
• Edition MARSEILLE (n°148)
• Edition AIX EN PROVENCE (n°148)

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